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津500部公交车十一前投放7线路优化中北公交网万芳

发布时间:2020-02-14 10:49:52 阅读: 来源:压接机厂家

津500部公交车十一前投放 7线路优化中北公交网

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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津500部公交车十一前投放 7线路优化中北公交网

2012年08月07日 09:39来源:每日新报

城市公共交通与人民群众生活息息相关,年年被列入市委、市政府20项民心工程。今年上半年,城市公交在线网优化、车辆更新、智能建设、路权优先等方面又取得了突破性进展。近日记者就天津实施优先发展公共交通战略和安全、高效、便捷、有序、绿色、一体化的现代综合交通体系的建设采访了市交通港口局党组书记、局长沈毅。

2012年20项民心工程中,市交通港口局共承担4个子项工程。沈毅告诉记者, 我们始终把加快公共交通发展,提升城市交通运输载体功能和改善人民群众出行环境作为全局的重点工作常抓不懈,今年以来,公共交通行业认真落实市委、市政府的决策部署,大力实施公共交通优先发展战略,着力改善硬件设施,全面提升服务能力,不断规范市场行为,全市公共交通行业呈现良好发展势头 。

运力水平 第三批500部公交车拟 十一 前投放

3月15日、5月1日两批共1000部公交车已经投放到滨海新区、环城线路、繁华商业等三大板块40余条公交线路运营。按照更车计划,第三批500部公交车拟在 十一 前投放,最后一批500部公交车按我市纯电动公交车的发展目标进行统筹安排,首批40辆纯电动车也将于近期投入到两条线路运行,确保2012年车辆新增、更新任务的完成。

线网结构 上半年完成开延调公交线路45条

上半年完成开延调公交线路45条,重点解决了中北镇、津滨大道两侧、北辰区龙顺园等地区居民出行问题,填补了郊县和滨海新区公交线网空白。地铁2号线19个中途站与公交线路中途站基本衔接,全部实现零距离换乘,开通李明庄 空港加工区、李明庄 高新区、曹庄子 中北镇3条公交喂给线路。

公交专用道 今年将完成65公里公交专用道施划

2012年将完成在内环线、中环线、快速环路东南半环及福安大街、友谊路等地65公里公交专用道的施划。对此,市交通港口局抽调市客管办、市公交集团、局有关部门业务骨干,组建公交专用道专项工作组。工作组先后完成了施划路段实测工作,特别是对道路的车道数量、隔离设施、社会车辆占道、公交线路数量、路口左转设置等数据进行统计、梳理和汇总,并与公交交管部门对建设方案组织开展审查论证。

目前已完成了《天津市公交专用道建设初步工作方案》,初步确定了 2环5射24路 公交专用车道网络。在此基础上,选取了 复康路 吴家窑大街 围堤道 大沽南路 路段作为公交专用道示范段,并将于近期启动专用道示范段建设。

校线管理 每辆校线车辆配备一名义务车长

市交通港口局按照《校车安全管理条例》相关规定和市委、市政府统一部署,为规范校线管理,一是制定了《关于加强我市公交校线安全管理的规定》,加强对校线驾驶员、车辆及运行的动态管理。二是建立健全校线安全管理制度,制定了校线安全紧急处理预案,严密防范危及学生安全的各类隐患。三是实行专线运营,校线必须按照指定线路行驶,指定位置停靠上下学生,严禁超载。四是严格加强校线车质车况的安全管理,定期对车辆进行安全检查,确保车辆机件设备、附属设施完好。五是实行 车长 安全监护制度,每辆校线车辆配备一名义务车长,协助驾驶员组织学生有序乘车,在车辆运行中负责车厢内安全监护,及时处理车厢内发生的各类情况。

客运场站 天津客运中心综合枢纽站年内投用

积极推进天津客运中心综合枢纽站项目建设,确保年内投入使用,从而实现国铁、地铁、长客、公交、出租 零换乘 。还启动实施了公交场站、停靠站和出租车服务区规划建设工作,不断提升人民群众候车和换车条件。

督促落实 开通7条线路落实中北公交线网优化

去年搬入中北镇的王大爷老两口如今再也不用为回市区看外孙犯愁了,用王大爷自己的话说, 刚搬过来时,从家到市区坐趟车可不方便了,每次去女儿家都特别憷头,只能等着他们小两口不忙时开车过来看我们,现在可好了,公交车多了,车辆透亮了,去市区变得方便多啦!

在谈到上半年民心工程亮点时,沈毅局长介绍说, 为加快落实中北公交线网优化,方便市民出行,市交通港口局会同西青区委、区政府,对整个站区环境按照样板站、精品站的标准进行改造设计、划分各功能区域、设立标志,做到站区便民服务设施完备、运营生产设施完备、办公和生活设施完备 。为此共配备了137辆车,其中配备大容量欧Ⅲ环保空调新车73部,于 3月5日,正式开通运营中北镇7条线路,极大解决了中北镇居民乃至西青区居民乘车出行去往天津站、西站、杨柳青、南京路、东北角、百货大楼、王顶堤等方向的出行需求。

公共交通发展成效显著

累计开辟线路101条

调整优化线路321条

沈毅局长在采访中介绍,过去五年,本市始终注重保障和改善民生,坚持交通为民、交通利民、交通便民,大力实施优先发展公共交通战略,连年优质足量完成市20项民心工程交通项目,公共交通设施水平和服务能力明显提升。

场站设施更加完善

新建改建75个公交场站,提升改造1843个公交中途站和758个候车亭,滨海、大港、汉沽、蓟县长途客运站投入运营,天津西站客运枢纽与公交、地铁、出租、铁路和长途客运多种交通方式实现有效衔接。

线网结构不断优化

按照 裁弯取直、削密补疏 的原则,累计开辟公交线路101条,调整优化线路321条,有效解决了中心城区、工业园区、新建居民区和教育园区的市民出行问题。

城乡公交均衡发展

开辟25条线路,配备400部车辆,对津港线、津汉线、津宁线和津塘线427部班线车辆进行了重组改造,实现新四区和远郊区县建成区公交运营全覆盖。

智能交通快速推进

建立完善了出租汽车调度系统、公共汽车指挥系统和长途客运安监系统,1.5万部客运车辆安装了GPS和车厢视频监控系统,滨海新区示范线路安装了168个电子站牌,有力促进了调度指挥、安全监管和便民出行。

车质档次显著提高

完成更新改造公交车5791部、出租汽车3万部、长途客车2500部,2012年更新新增公交车2000辆,届时全市客运车辆全部达到欧Ⅲ以上标准。

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